40 láb magas kocka tároló konténer (ISO szabvány)

Globális ipari és intermodális minőségű beszerzési specifikáció

Vezetői összefoglaló és termékáttekintés

A szabványos száraz furgonokhoz képest 305 mm-es (12 hüvelyk) további függőleges távolsággal megtervezett, 40 láb magas kocka tároló rakománykonténer maximalizálja a térfogati kapacitást a magas, terjedelmes vagy nagy mennyiségű áru és ipari raktár számára. A szigorú ISO nemzetközi szabványoknak megfelelően épült szerkezet korrózióálló, -ellenálló Corten-A időjárásálló acélból és tengeri-minőségű laminált fapadlóból készült, amely az intenzív, ismétlődő targoncaforgalomra lett kifejlesztve.

Műszaki specifikációk Mátrix

Paraméter	Specifikáció	Megfelelőség / Szabvány
Külső méretek (H x Sz x Ma)	12 192 mm x 2 438 mm x 2 896 mm (40' x 8' x 9'6")	ISO 668
Belső méretek (H x Sz x Ma)	12 032 mm x 2 352 mm x 2 698 mm	ISO 1496-1
Ajtónyitás (Sz x Ma)	2340 mm x 2585 mm	ISO tűrések
Köbűrtartalom	76,4 m3 (2698 cu.ft)	Mérve
Tára tömeg	3900 kg (+/- 2%)	Mérleghíd ellenőrzött
Max bruttó tömeg (értékelés)	32.500 kg	CSC / ISO 1496-1
Max terhelhetőség	28.600 kg	Számított
Padló teherbírása	7260 kg tengelyenként (30 x 30 cm-es villástargonca kerekekkel tesztelve)	ISO 1496-1

Termékválasztási útmutató: Standard vs. High Cube

A megfelelő konténergeometria kiválasztása megakadályozza a szállítási szűk keresztmetszetek kialakulását és optimalizálja a konténerek kihasználtságát az ellátási láncban:

40 láb szabványos száraz furgon (8'6 hüvelyk magasság):Nagy-sűrűségű, nehéz önsúlyú-rakományokhoz választották, ahol a tömeghatárokat (30 480 kg max. bruttó) a térfogati kapacitás előtt érik el.

40 láb magas kockatartály (9'6 hüvelyk magasság):Alacsony-sűrűségű, terjedelmes fuvarozáshoz, szabványos ajtómagasságot meghaladó raklapos árukhoz, vagy ipari raktározáshoz, ahol szükség van a felső portálra vagy többszintes állványrendszerre.

Alkalmazás és telepítés értékelése

Az egységek változatos ipari működési környezetekben történő telepítéséhez az anyag- és szerkezeti küszöbértékeknek a munka{0}}helyszíni igényeihez kell igazodnia:

Intermodális teherszállítás:Teljesen tanúsított érvényes CSC (Convention for Safe Containers) biztonsági jóváhagyási táblával a multimodális vasúti, közúti és óceáni tranzithoz akár 9 magas halmozásig.

Helyszíni ipari tárolás:-Gyártóüzemekben, bányászati telephelyeken és energetikai létesítményekben alkalmazzák a biztonságos, időjárásálló{0}}szerszám- és pótalkatrész-raktározás érdekében. Az alapfelszereltségű egységek négy szellőzőnyílással rendelkeznek, amelyek megakadályozzák a páralecsapódást.

Moduláris átalakítási projektek:Az egységes falvastagság és a kiszámítható sarok{0}}öntési pályák miatt elsődleges szerkezeti héjként szolgál speciális mobil műhelyek, generátorházak és telephelyi irodák számára.

Anyagok, gyártás és minőségellenőrzés

Szerkezeti anyagok
Keretezés és hullámosítás:JIS G3125 SPA-H (Corten-A) időjárásálló acél. Az ötvözet összetétele (réz, króm, nikkel) stabil rozsda-gátolja a patinát, megállítva a belső korrózió előrehaladását még tengeri só-permetezés esetén is.

Tetőpanelek:2,0 mm vastag préselt Corten-A acélpanelek automatizált CO2-gáz-árnyékolt ívhegesztéssel.

Padló:28 mm vastag Apitong vagy Keruing tengeri-minőségű keményfa rétegelt lemez, ipari gombaölő szerekkel kezelve, süllyesztett M8-as önmetsző csavarokkal a kereszttartókhoz rögzítve.

Gyártási és gyártási folyamat
Sörétszórás:A nyers acéllemezek és szerkezeti profilok automatizált centrifugális sörétszóráson esnek át SA 2.5 csupasz fémbevonatig, hogy a gyártás előtt eltávolítsák a malmi lerakódást és a szennyeződéseket.

Hegesztési automatizálás:A fő szerkezeti sarokoszlopok és az oldalfal hullámosítások robotizált MIG/MAG hegesztőállomásokat használnak, biztosítva az egyenletes hegesztési mélységet és kiküszöbölve a porozitási hibákat.

Korróziógátló felületkezelés:{0}}

Vásároljon primer alkalmazást azonnal a -robbanás után.
Cink{0}}dús epoxi alapozóréteg (40 um száraz rétegvastagság).
Közepes -felépítésű epoxibevonat (80 um).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um), total dry film thickness >= 160 um (megfelel az ISO 12944 C5-M szabványnak).

Tesztelés és ellenőrzés
Vízzárósági teszt:Minden elkészült tartály nagynyomású, forgó vízfúvóka-teszten megy keresztül (100 kPa víznyomás 1,5 m távolságban), hogy ellenőrizzék, nincs tömítés szivárgás az ajtótömítések és a tetővarratok körül.

Méret- és négyszögvizsgálat:A lézeres-koordináta-mérés biztosítja, hogy az átlós tűrések +/- 2.0 mm-en belül maradjanak a saroköntvényeken.

Emelési és halmozási teszt:A prototípus tesztelése ellenőrzi a sarok{0}}öntvény húzó- és nyomóterhelési határait 86400 kg nyíróerőig az ISO 1496 szabvány szerint.

Szállítóértékelési és megfelelőségi mátrix

A gyári kapacitást értékelő beszerzési csoportok a következő működési referenciaértékek alapján értékelhetik a beszállítókat:

Gyári ellenőrzési hitelesítő adatok:ISO 9001 (Minőségmenedzsment), ISO 14001 (Környezetmenedzsment) és ISO 45001 tanúsítványok.

Az osztályozó társaság jóváhagyásai:A nagy tengerészeti osztályozó társaságok által tanúsított gyári gyártósorok, köztük az ABS (American Bureau of Shipping), a BV (Bureau Veritas), az LR (Lloyd's Register) és a DNV.

Nyomon követhetőség:Hőszámbélyegzés elsődleges saroköntvényeken és acéllemezeken, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a malomvizsgálati tanúsítványokhoz (MTC).

Beszerzési döntés munkafolyamata

Specifikáció megerősítése:Ellenőrizze a belső biztonsági követelményeket, a CSC borítás érvényességi idejét és a színkódokat (RAL szabványok).

Logisztikai és szállítási mód:Válasszon egy -utas lízing/szállítmányozás (harmadik-áru rakományával a pozicionálási fuvarköltségek csökkentése érdekében) vagy Dead Freight ömlesztett szállítás (legfeljebb 8 egységre rakva mobil konténerszállító hajókon) közül.

Ellenőrzési jegyzőkönyv:Független, harmadik fél általi-ellenőrzés (pl. SGS, Intertek vagy Bureau Veritas) a gyári kiadás előtt.

Dokumentáció átadása:Rakománylevél, Gyártói Megfelelőségi Tanúsítvány, CSC Biztonsági Jóváhagyási Tanúsítvány és egyedi konténer sorozatszámnyilvántartás kiállítása.

Kérjen árajánlatot/érdeklődést

Kereskedelmi ajánlat vagy műszaki beadvány felülvizsgálatának kezdeményezéséhez adja meg a következő paramétereket:

Mennyiség és szállítási cél kikötő vagy belvízi raktár.

Szükséges hatósági tanúsítványok (CSC, TIR, UIC).

Egyedi módosítási követelmények (elektromos vezetékek, szigetelés, speciális személyzeti ajtók vagy egyedi színkódolás).

GYIK

K: Mi a pontos belső magasságkülönbség a Standard és a High Cube konténerek között?

V: A High Cube konténer 2698 mm (8'10") belső magasságot biztosít, pontosan 305 mm-rel (12 hüvelykkel) magasabb, mint egy szabványos száraz furgon konténer (2393 mm vagy 7'10").

K: Mi a szabványos festékrendszer specifikáció tengeri környezetre?

V: A tengeri expozícióra szánt egységek három-szintű rendszert használnak: cinkben-dús epoxi alapozó, magas-rétegű epoxi köztes bevonat és alifás poliuretán fedőbevonat, amelyek minimálisan 160 um száraz rétegvastagságot érnek el, és megfelelnek az ISO 12-94-es korróziós kategóriának.

K: Ezek a konténerek nemzetközi vasúti és tengeri szállításra alkalmasak?

V: Igen. Minden egység az ISO 668 és az ISO 1496-1 szerint készül, és a multimodális szállításhoz egy felhatalmazott osztályozó társaság (ABS, BV, LR vagy DNV) által jóváhagyott CSC biztonsági jóváhagyási táblával rendelkezik.

K: Mi a maximális megengedett targonca tengelyterhelés a fapadlón?

V: A tengeri -minőségű rétegelt lemez padlót úgy tervezték, hogy ellenálljon a 7260 kg-os maximális tengelyterhelésnek, 142 cm2-es érintkezési felület (30 x 30 cm kerékalapnyom) alapján, az ISO 1496-1 ciklikus terhelési vizsgálata alapján.

K: Hogyan akadályozható meg a páralecsapódás a hosszú távú statikus tárolás során?

V: Az egységek négy sajtolt -acél lamellákkal ellátott szellőzőnyílással vannak felszerelve, amelyek belső rovarszűrőkkel rendelkeznek, és passzív kereszt{1}}szellőztetést biztosítanak a belső relatív páratartalom ingadozásának korlátozása érdekében. Megrendelés esetén választható szárítóanyag-horgok vagy aktív párátlanító csomagok is megadhatók.

Népszerű tags: magas kocka tároló rakomány konténer, Kína magas kocka tároló rakomány konténer beszállítók, gyár